Deze carburateurs hebben wel degelijk een filter nodig dat zit er van onder in geschoven waar de leiding tegenaan vast gedraaid wordt .
Het filter dient ook meteen als afdichtingsring voor de leiding.
En dan zijn er ook nog carburateurs die dat niet hebben maar die hebben als leiding afdichting een messing tonnetje die de afdichting verzorgt.
Kun je die nader voor me beschrijven ?? ik ken ze alleen met een plastic ferrule die je op de goede plaats over je koperen pijpje moet schuiven . vaak zijn deze ernstig over de kop gedrukt en tussen de wartel uitgevloeid of bij extreem zachte koperen buis hebben ze bijna de buis dicht gedrukt hetgeen ook tot leuke storingen leidt.
