Ik ben met mijn achterwiel bij Solex Service in Nederland geweest. Het was een fijne ervaring, we zijn heel vriendelijk onthaald met koffie.
Op mijn oude remankerplaat konden nieuwe remschoenen bevestigd worden. Er bleek volgen Solex Service een moertje tussen te zitten dat er niet thuis hoorde. Dat verklaart waarschijnlijk waarom het wiel voordien nogal krap tussen het achtervork paste.
Nu merk ik bij de montage twee problemen op: de ankerplaat wrijft tegen de naaf met een geknars, en het wiel draait niet vrij. Van zodra ik het wiel vast zet, is er geen beweging meer in te krijgen. Het draait dus niet meer. De ankerplaat en de naaf zijn door de druk vast geperst.
Nu zijn de problemen met het oude remankerplaatsysteem van de S4800 niet ongekend. Ik denk dat “het vreemde moertje omwille van dit probleem ooit was aangebracht. Ik kan het niet uitproberen want het is ginder blijven liggen. Morgen ga ik dan maar naar de ijzerwinkel om een ander.
Of kan het aan iets anders liggen?
