dat gaatje: er is een smerige truuk ( letterlijk) zet er een vetspuit op met dik vet en pomp er een paar slagen vet in, ga dan proberen hoe hij rijdt. dit gaatje heeft een holte naar een gleuf in het carter die rond-om-heen de afdichtbus loopt die van lager naar rol gaat. die gleuf zit dichter bij het lager dan bij de rol en "vangt" olie die langsachter de bloemplaat en afdichtingsring weglekt ( zo ok het cartergas ) afdichtingsring kan ook gewoon ingesleten zijn door te droge smering of ouderdom of lang stilstaan ( corrosie) . met vet camoufleer je een tijdje de lekkage maar het komt er wel ooit weer aan alle kanten uit. Gat dichtmaken met M5 pasbout vertraagt het proces want de olie en het gas kiezen dan hun weg langsheen de bus om de krukas > richting rol
