Lijkt dicht te zijn. Nu is me nog iets anders opgevallen. Er komt na een paar startpogingen nattigheid uit dit gat, hoort dat? Dat lijkt op de explosie tekening eigenlijk aan de andere kant te zitten die droog zou moeten zijn toch?
Als er uit dat gaatje olie komt dan is de carter afdichting niet in orde, die afdichting zit tussen het krukaslager en carter.
Het lager zit dan ook niet meer op zijn plek.
Bij deze lekkage heb je een slechte carterdruk en loopt de motor slecht, heeft geen kracht.(zoals je op 16-12 al omschreef )
Hij doet het nog steeds, maar nu is hij heel erg traag ......
Het gebeurt wel eens dat de Solex
omvalt op de vliegwielkant en dat dan door die val het vliegwiel en de krukas een tik krijgen en de krukas en lager iets verschuift > de afdichting werkt dan niet meer.
Een andere oorzaak : sommige
drukken de spoelenplaat op de as, ook niet goed want ook dan kan het krukaslager van zijn plek gedrukt worden.
De spoelenplaat moet met een bus om de as en de vliegwielmoer
op de as getrokken worden.
Overigens goed dat je die lekkage bij dat gaatje ontdekt hebt , dat wordt nog wel eens gemist en dan blijf je zoeken naar een storing.
