En dan wat Jan en ik oa besproken hebben:
Maurits von Martels was woordvoerder mobiliteit en hij heeft vaker gepleit om de Solex als uitzondering te bestempelen en te vrijwaren van de helmplicht.
Dit zou voor ons een geweldige uitkomst zijn, maar er zijn ook goede redenen voor:
1) Solexen zijn rolaandrijvers
2) Solexen zijn destijds gebouwd om maximaal 30 km/u te rijden. Ombouwen naar 45 km/u is dus niet zomaar mogelijk.
3) Solexen zijn oldtimers. Net zo als auto's van voor 1970 geen gordelplicht hebben zou de Solex prima zonder helmplicht bereden kunnen worden.
4) Solexen op de rijbaan is vragen om problemen!
Misschien hebben jullie nog goede argumenten, we kunnen ze hier verzamelen en overleggen hoe we het best kunnen reageren.
Ik hoop op veel respons van jullie
