meten 1/2 wege de bovenkant cilinder en bovenkant uitlaatpoort. kan ook zijn dat de cilinder versleten is of de combinatie waarbij dan de spleet groter wordt . gezien de zeldzaamheid van beide mag bij mij het gat groter zijn want terug naar "als nieuw" is bijna een utopie zolang hij nog maar in alle redelijkheid doet wat hij moet doen ( en met alle fabriekstoleranties van toen was ca 17 km/hr al een redelijke prestatie) laat ik zitten wat er zit, behalve dan dat ik onder het afdek kapje aan de voorkant de overstroming aanzienlijk verbeter en tegen . want ik vind in de huidige tijd ( en dat vind ik al meer dan 30 jaar) een snelheid van 25 prettiger
