wat nog niet genoemd is en wat ik wel goed terug zie op de foto's is het volgende: de nu geleverde blokjes zijn "ruk" niet zozeer de blokjes maar de dragers. de koppen van de boutjes zitten in een kamertjes dat een piramide is en niet een breed plat vlak. bij aandraaien van de moer werkt deze piramide als een wig en drukt het UUtje tot vuilnis en daarmee deformeert de hele rest mee, kijk maar eens naar de foto's hoe scheel de onderdelen zijn.
Ja, daar was ik ook ontevreden over. Het is erg makkelijk om de "Uutjes" te vervormen bij het vastdraaien van de remblokken.
beter gebruiken van ATB fietsblokjes die aan de achterkant wel vlak zijn omdat het steeltje daar mee gevulcaniseert is met het remrubber, nadeel van fietsblokjes is dat ze at langer zijn en onder de voorvork vastlopen maar met goed stelwerk is dat zelfs nog een voordeel omdat de blokjes niet ver terug ( kunnen) veren
Ik had de tip over v-brakes al eens eerder voorbij zien komen op dit forum. Ik had ze eigenlijk wat lager op het verlanglijstje staan, maar heb nu toch even een setje van BBB Cycling gekocht. Bedankt!
ook zie ik op de foto's een bevestigingsmoer van het armpje met een ronde borst die NIET in het armpje valt, dit hoort wel, het armpje hoort OM die borst heen te vallen en de moer MOET afsteunen op het hoefijzer dus DOOR de arm heen vallen, dit hoort zowel bij de rem arm VOOR als ACHTER het hoefijzer zodat het hoefijzer stevig is opgesloten tussen de zijkanten van de twee moeren
Als ik je goed begrijp heb je het hier over de bevestigingsbout waar de voorrem normaal op gemonteerd zit (net als John Meisters aangaf). Dat ga ik vandaag proberen op te lossen.
