Je had weer gelijk Joan en daar ben ik eigenlijk ook wel blij om. De C stond op de cilinder en zuiger. Vandaag de motor geheel gedemonteerd, op de lager, bus en ring na, deze zitten nog vast aan de krukas.
Demontage qas vrij eenvoudig. Ik heb wel een speciale tool moeten maken om de spoelen los te maken. Helaas past de spoelenplaat trekker/duwer niet op deze motor.
Verder waren ze vroeger slimmer in mijn ogen. Bij dit carter zit de lager vast met 2 plaatjes, is dit ook niet toepasbaar bij de versleten OTO en 3800 carter?
