briliant!, maar hoe kom ik aan de orginele rubberen ringen en de veerring, of is er een alternatief ?
vaak zit er geen veerring, er zijn bronzen moeren en zinken moeren. die rubberen ringen zoek een dik stuk oud textiel en maak het daarvan want het was textiel met rubber geimpregneerd ( zoals gezegd oud type lucht bed , NIET die moderne chineesche plastic dingen) het rubber alleen om het textiel bij elkaar te houden. rubber alleen kruipt ertussen uit . je hebt een laagje nodig om "puntdruk" te voorkomen als er een stukje uitsteekt van de steentjes druk je daar lokaal te hard en heb je kans het aandrijfsteentje te splijten . ook net hard genoeg aan draaien van de moer, te weinig en hij loopt weer los te stevig en je steentje spat uit elkaar. hoop dat je de gronplaat netjes hebt los getrokken, ze zijn niet stevig en als je er extern een poelietrekker op zet gaat hij gegarandeerd krom en kunnen de spoelen dwars gaan staan en tegen je vliegwiel lopen Of je deksel past niet lekker meer. via de spoelen trekken heeft solex ooit bedacht. Ook het aanduwen dient zorgvuldig te gebeuren, feitelijk NIET duwen maar over de krukas heen trekken anders heb je alsnog een krukaslagerafdichtingsprobleem
PS voor montage gebruik ik soms een stukje van een electradoos zo een insteekbaar uitsteeksel ( zakjes van 5 in de bouwmarkt) zaag ik ca 1 cm lang hulsje van Over de krukas en in de rol om zeker te stellen dat hij centraal zit, anders hobbelt je motor zo
