voor de 24 uurs heb ik ook de veren naar buiten de schetsplaten gebracht dat is goed te doen, ik heb plaatjes gemaakt die als ringen onder de spatbord bout moeren komen en omgezet haaks naar buiten toe, gaatje erin en je kunt de veer inhaken, volgende keer las ik een oortje aan de frictie banaan is simpeler.
En tijdens de 24 uurs heb ik nog een team geholpen even snel veren te monteren want hun spatbord was verdwenen en daarmee de veren, heb ik de veren aan de achterkant in de sleuf van de frictie banaan gehangen en de team monteur ze met tye wraps aan de voorvork getrokken, dat laatste kan dus beter maar dat eerste ( aan die banaan hangen) hoef je niet veel voor te doen , aan de banaan trekken is haast effectiever dan aan het spatbord trekken
houd bij verlichting in de gaten dat de glazen voorzien dienen te zijn van een keurmerk ( NL of E) dit oa omdat getest is dat de verlichting niet verblind ik heb eens problemen gehad met een kreidler daar zat een "SIM" vervangings koplamp op en daar zat in het glas geen NL, E ( en ik meen dat ook een "A" als keurmerk gezien word ) merkje in
Last edited by Joan; 28/08/18 10:26 PM.
