Nou, ff half uurtje zitten bellen met de technische afdeling van de RDW en ik ben al veel wijzer geworden. Het komt erop neer dat ik eerst met een kaal frame waar al wel de motorbevestiging op zit + een motorblok wat aantoonbaar aangekocht is naar een identificatie keuring moet, daar worden beide delen op echtheid beoordeeld (dus of ze niet gestolen zijn), krijgen een nummer, of worden de reeds ingeslagen nummers overgenomen danwel aangevuld met een nummer door de rdw, foto's gemaakt en aan het dossier toegevoegd. Daarna kan ik het geheel gaan bouwen en tot slot ter technische keuring aanbieden (Lelystad) waar dan rem test, verlichting etc etc word gekeurd (zei het wel tegen de huidige geldende eisen) maar zolang als ik voor de remmen en verlichting spulletjes van de fabrikant gebruik (b.v. shimano voor de remmen) hoeft dat geen probleem te zijn omdat die al zijn toegelaten op de nederlandse markt. Kwa kosten kom ik voor het rdw deel uit op rond de 400 euro excl. kentekenplaten zei de beste man😁
