In de ietwat oudere modellen zit een dunne ring die voorkomt dat er vuil aan de binnenkant van de rol komt maar hij slingert ook evt. doorgelekte olie weg wat via de buitenkant van de linker bus uit het carter komt. De ring zit tussen de 2 bussen geklemd en zal olie wat tussen de as en linker bus niet echt doorlaten. Tenzij je in die linker bus op de kopse kant(rechts) wat ondiepe groefjes maakt waar de olie vanuit de bus naar buiten kan, de ring slingert het dan wel weg.
Dit is in feite niet de oplossing maar meer een lapmiddel die vaak een oplossing kan zijn.
