Nee geen fout FF.
Je moet het anders zien.
De vacuumvervroeger (kan vervroegen en verlaten dus), komt boven op de centrifuaalvervroeging.
Bijvoorbeeld.
We rijden 80 km/h en even aannemen 30% gas open. Dan zal je bijvoorbeeld 20 graden vervroeging hebben van je centriguaalvervroeging plus bijvoorbeeld 6 graden van je vacuumdoos. Dus totaal 26 graden vervroeging. Dit kan bij het stationair tijdstip komen van bijvoorbeeld 8 graden, dus het tijdstip is dan 34 graden.
Als je nu bijvoorbeeld gas loslaat stijgt b.v. de vacuumvervroeging naar 10 graden. Dus nu een totaal van 38 graden.
Als je nu bijvoorbeeld vol gas geeft zakt de vacuumvervroeger naar 2 graden. Dus nu een totaal van 30 graden.
