Misschien kun jej je de fiat 127 ,de autobianchi herinneren.
Geen vervroeger,geen verlater,alleen centrifugaal gwichten.
Heb een A112 Abarth gereden met opgevoerde 127 motor.
Voor die tijd erg snel,maar alleen gewichten om te vervroegen.
Standaard pingelen bij het stoplicht.
Een knocksensor was er in die tijd nog niet.
Leuk om te vertellen bij de firma Saab kwam deveerste 900 op de markt met pingelsensor.
Wanneer je bij stationair lopen met een hamer op de cilinder kop tikt ging de motor verlaten ,dus langszamer lopen.
Peter
