dank vor de reacties, ik laat de W40 even zijn werk doen voor een paar dagen.
anders is misschien met het brander een goed idee, aangezien ze beide een verschillende uitzetting hebben.
bovenstaande heeft de de voorkeur van het uit elkaar halen, als hij loopt, niet te veel aan rommelen meer.
is er nog een tip om de zuiger een slag te laten maken, aan het vliegwiel een arm maken om wat meer moment te krijgen ?
En zo met een beetje pech je spie vernielen!!!
Het is beter om je blokje uit elkaar te halen, als je zuiger zo vast zit is dat waarschijnlijk niet het enige dat last heeft van roest, maar ja het is jouw blokje.
