Helaas is mijn 3800 flink vastgelopen. Een van de borgveertje die de pistonpen op zijn plaats houdt is losgekomen uit de zuiger en heeft mijn hele cilinder verwoest. Dit is vervelend maar nog steeds geen ramp. Ik had nog een reserve cilinder en zuiger liggen en er op gemonteerd. De solex loopt weer als nooit tevoren. Maar je raadt het waarschijnlijk al, de afdichting tussen carter en rol is nu gaan lekken er komt allemaal zwarte smurrie uit. Het lijkt mij niet erg verstandig om hiermee door te blijven rijden dus heb ik besloten het zelf maar op te lossen. Dit zal voor mij de eerste keer zijn dat ik de solex zo rigoreus uit elkaar ga halen. Ik moet nog een rolunit trekker gaan halen en nog evt. wat andere dingen. Mijn vraag nu is: zijn er nog handige tips / dingen waar ik aan moet denken / zeker niet moet vergeten en dergelijke . Alle hulp is welkom.
