ben nu 3x een ritje gaan maken met de 1010.
ik heb ook nog een 2200 en ik moet de luchtschuif steeds n ietsie rechts van het midden zetten.
het valt me op dat ik bij de 1010 de luchtschuif steeds op n andere stand moet zetten. soms helemaal naar rechts en vanavond moest ik hem bijna helemaal naar links zetten.
hoe kan dat?
