nou zeg, t is gelukt. ik heb wel eerst n ouwe steeksleutel dunner gemaakt met de slijptol grin.
toen dat boutje met veer dat bij het scharnier zit. de ene was zo los maar die aan de kant van de grondplaat was n ramp. ik heb toen het carter maar uit elkaar getrokken en toen was t zo geklaard. is deze grote ingreep echt nodig om de schetsplaten en spatbordje te verwijderen????
verder viel het me op dat je heel moeilijk bij die 2 boutjes komt die bij de rol zitten. hebben jullie daar speciaal gereedschap voor?


vr.gr.
roel