Cilinder scheef op carter daardoor wringen van drijfstang en dus ook zuiger, zo creëer je wrijvings- warmte/hitte.
Tapeinden uit carter en carterdeksel en beide mooi vlak vijlen.
Volgens mij was dat ook de oorzaak bij mij. Even een stalenstrip tegen het carter leggen en dan kan je kijken of de draadeinden recht staan. Zo had ik het bij Jan gezien dat mijn carter krom is.
