Start de motor met de vliegwielkap eraf.
Kijk naar de contactpunten met draaiende motor in een wat donkerdere ruimte.
Als je spetterende vonkjes tussen de puntjes vandaan ziet komen is de condensator stuk.
Zijn het hele kleine blauwe vonkjes dan is de condensator nog in orde.
De vraag is al gesteld maar heb hierop nog geen antwoord gelezen : hoe is de compressie ??
Hoe heb je de ontsteking afgesteld, op het oog ?? staat deze veel te vroeg of te laat dan loopt de motor wel maar heb je geen vermogen.
