Mogelijk vererger je de oorzaak daar alleen maar mee, tenminste indien hij nu niet te laag is aangedraaid.
Het laatste wat je wilt is dat er stukjes schroefdraad in je cilinder terecht komen. En ook dit nog: als de bougie te hoog is aangedraaid is de warmteafleiding niet optimaal, met kans op oververhitting en motorschade.
Al deze mogelijke nare gevolgen zijn het niet waard om op de aanschaf van een nieuw cilinderkopje te besparen, als je het mij vraagt.
