Volgens mij zijn er meer dingen niet goed. Als je de brandstof leiding niet vastzit, dan zal er brandstof moeten lekken bij voldoende opbrengst. Maar je bougie is nat (verzopen) na de lange start-poging. Ik denk dat de bougie-vonk te slap is onder compressie-druk. En als de losse leiding niet lekt, dan komt er te weinig brandstof boven. Dan heb je volgens mij ook te weinig compressie.
Maar dit beoordeel ik van afstand zonder te zien. dus...
