Solex forum Forums Solex techniek Overige techniek luchtfilterhuis opboren

wie heeft er ervaring met het opboren van de twee luchttoevoergaten in het luchtfilterhuis naar 8 mm?
Moet er dan ook een grotere sproeier in? Ik wil graag dat mijn 3800 iets harder loopt en dit lijkt een heel simpele oplossing. Als dit zo is.Alvast bedankt voor je mening!

Kun je gewoon uitboren, sproeier hoeft niet veranderd te worden is mijn ervaring

Gaat er niet harder door lopen. Misschien 0,5 km?

Ik heb er enkele die al opgeboord waren toen ik ze kocht. Idd nul verschil.
Als je de Solex gaat opvoeren dan wordt het misschien noodzakelijk.

Hoe hard loopt je Solex nu?

De filosofie achter het opboren is dat de lucht snelheid in het filter naar beneden gaat en dat komt het filter effect ten goede.

Geeft ook wel een mooi snurkend geluidje.

Bron: Jan Vennix

dit valt in de categorie "achteraan" beginnen.
niks is simpel. ook niet aan de solex.
Hoeveel weet je al van de werking van de 2 takt motor ?
Genoeg om naar meer vermogen te zoeken ?

hij loopt nu 35 km per uur.Hard zat voor mij zonder verder op te voeren als je dit opvoeren mag noemen.Toch maakt het bij mijn solex wel degelijk verschil( ongeveer 3km p uur en iets krachtiger optrekken). Volgens mij zit het luchtfiterhuis aan de voorkant... maar heb er niet zoveel verstand van ook al rij ik al meer als 30 jaar tweetakt. (Zundapp 529 KS50 WC)
En inderdaad een mooi geluid.

En nu je mening over het opboren van het luchtfilterhuis Joan?

Heeft Joan al gezegd, "achteraan beginnen" maw meer luchttoevoer geven terwijl je Solex dat pas nodig heeft als de hele stroom verbeterd is, dus normaal voer je eerst op en daarna is extra luchttoevoer pas nodig.

Maar wie zegt dat dat niet al gebeurt is ?

Zou kunnen natuurlijk, maar uit de eerste vraag die hier gesteld werd zou je dat niet denken.

inderdaad, verder kun je je nog afvragen of het zinvol is de standaard gaatjes op te boren, vaak laat ik ze zoals ze zijn en pak de zaag en zaag aan de voorkant een plat vlakje af van de heuvel die over de bougie staat, trekt hij koudere lucht van voren over de bougie, koelt de bougie ook weer extra, ( dit voor type filter waar de bougie in zit)
en inderdaad in reactie op de overige antwoorden: het lijkt of de vraagsteller nog een originele uitvoering heeft zonder andere truken OF er moet iets goed fout zitten dat zich uit in een lage snelheid OF de verwachtingen zijn erg hoog en worden door de solex niet waargemaakt ( ook al is hij in goede staat, het is uiteraard niet te vergelijken met bijv een Puch Maxi)

bedankt voor de uitleg allemaal. Het verhaal op de mooie en nieuwe site over o.a. de carburateur door de heer JOAN is heel duidelijk. En nu begrijp ik ook wat jullie bedoelen met achteraan beginnen.
groeten
Gerard