Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rating: 5
Hop To
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
De eerste serie carters zijn op, dus moesten er nieuwe komen.
Een serie is 31 stuks, aluminium van 160mm rond word geleverd op 3 meter, en daar gaan er 31 uit vandaar.

En we hebben weer wat aanpasingen gedaan, zie foto's.

Voor diegene die een echte volle krukas wil zijn er mogelijkheden. Toontje Heerbeek is een serie aan het maken.
Voor contact met Toontje even PM sturen.
Foto's zeggen genoeg, krukasje loopt "erg" netjes. (balans)





[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Ziet er weer netjes uit whistle


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Apr 2007
Posts: 2,044
Likes: 3
20000km gereden
**
Offline
20000km gereden
**
Joined: Apr 2007
Posts: 2,044
Likes: 3
Origineel bericht van: FFAnders
Ziet er weer netjes uit whistle


cht wel, complimenten mannen !


Vriendelijke groeten, Ad
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
let ook op het detail van de kruktap ter plaatse van de koppeling: een extra spie, hoef je dat mooi niet meer zelf te maken.


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Solex meester monteur
****
Offline
Solex meester monteur
****
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Ziet er top uit!


Last edited by Roelof; 23/11/13 04:15 AM.

Vriendelijke groeten

Roelof
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Super, compliment!


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Feb 2006
Posts: 2,504
25000km gereden
***
Offline
25000km gereden
***
Joined: Feb 2006
Posts: 2,504
mooi en wat is het kost prijsje ervan
gr pierre

Joined: Jan 2012
Posts: 381
S
Aan het inrijden
***
Offline
Aan het inrijden
***
S
Joined: Jan 2012
Posts: 381
Origineel bericht van: Pierre
mooi en wat is het kost prijsje ervan
gr pierre


Gr christ

Last edited by stoolex; 23/11/13 05:22 AM.

gr ike team # 12 - 13 - 14 en 37
Van heerbeek - JDL racing teams
beter duur als niet te koop
Joined: Jun 2007
Posts: 1,508
15000km gereden
**
Offline
15000km gereden
**
Joined: Jun 2007
Posts: 1,508
Schitterend!
Zou er best een willen hebben.
Staat ie wel eerst een jaartje als kunstwerk op de schoorsteen voordat ie gebruikt gaat worden. wink


Groet, Tim
Joined: Feb 2006
Posts: 2,504
25000km gereden
***
Offline
25000km gereden
***
Joined: Feb 2006
Posts: 2,504
ja ik zou er ook wel eentje willen hebben daarom van de kostprijs
gr pierre

Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
De carters staan bij Ad op de website en als je er een Volle Krukas bij wilt hebben dan zou je Ad even moeten bellen.
Hij kan je in ieder geval de info geven die je hebben wilt.


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Het lijkt mij ook wel wat, fraai deze cnc nieuwe carters en krukassen. Heb Ad van Heerbeek gevraagd of deze nog beschikbaar waren. Echter de krukas cnc niet meer. Worden deze nog gemaakt of is dit gestopt.

Met vriendelijke groet,

R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
als iemand het weet is Ad het wel, anders contact opnemen met Jouke van solex noord geen CNC maar wel vol


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Beste Joan Majoor,

De krukas bij Solex Noord is anders dan bij Ad van Heerbeek.
Die heb ik daar ook gezien bij mijn zoektocht.
een jaar later van het eerste bericht hier zijn de geproduceerde krukassen cnc op. En dat zijn dan 31 stuks.

Met vriendelijke groet,

R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Origineel bericht van: Rene59
Het lijkt mij ook wel wat, fraai deze cnc nieuwe carters en krukassen. Heb Ad van Heerbeek gevraagd of deze nog beschikbaar waren. Echter de krukas cnc niet meer. Worden deze nog gemaakt of is dit gestopt.

Met vriendelijke groet,

R Wiersma



Hoi Ren.
Er is toen een serie van 10 krukassen gemaakt door Toontje Heerbeek uit Oirschot, geen familie van Ad.
Deze zijn niet door een computergestuurde draaibank gemaakt maar op een conventionele.
Aluminium carters worden wel elke keer 31 gemaakt, dit i.v.m. het te leveren materiaal. laugh


[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Beste Jan,
Zijn die 10 krukassen allemaal verkocht of is er misschien nog 1 explaar. Zelf denk ik dat er niets meer is. Voor de 24 uur race zijn zoveel deelnemers en andere races dat 10 explaren zo zijn verbruikt.

Met vriendelijke groet,

R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Voor de 24 uurs race zijn ze verboden frown


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Jan 2012
Posts: 381
S
Aan het inrijden
***
Offline
Aan het inrijden
***
S
Joined: Jan 2012
Posts: 381
Origineel bericht van: john meisters
Voor de 24 uurs race zijn ze verboden frown


Dat ziet toch niemand john

Gr ikke # 104

Last edited by stoolex; 07/10/14 04:08 AM.

gr ike team # 12 - 13 - 14 en 37
Van heerbeek - JDL racing teams
beter duur als niet te koop
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
En ik zelf ga ook niet mee doen aan die race in Heeswijk Dinther.
Een extra motor is mijn bedoeling.


Met vriendelijke groet,

Ren


Carpe Diem
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Origineel bericht van: stoolex
Origineel bericht van: john meisters
Voor de 24 uurs race zijn ze verboden frown


Dat ziet toch niemand john

Gr ikke # 104


Da's ook weer waar laugh laugh


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Origineel bericht van: john meisters
Origineel bericht van: stoolex
Origineel bericht van: john meisters
Voor de 24 uurs race zijn ze verboden frown


Dat ziet toch niemand john

Gr ikke # 104


Da's ook weer waar laugh laugh


Maar zien hoef je het niet, voelen is al genoeg. ik begreep dat Jantje Brinkers volgend jaar is aangesteld als krukasvoeler. was toch werkeloos want zijn Dijk is net opgehoogd.


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Helaas schiet ik hier niks mee op.



Gr R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
ook in frankrijk zijn ze te koop daar word nog meer geraced dan hier dus of Jouke ( solexnoord) of Frankrijk


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
De markt voor deze cnc krukassen aan het beging van dit draadje is maar weinig als je vergelijkt.
Als er maar tien voor gemaakt worden en dan stopt en wel carters maakt 31 stuks zitten daar verder geen krukassen bij. En ook geen cylinder en cilincer kop.Dit snap ik niet.

Gr R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Als er weinig vraag is wordt het ook niet gemaakt lijkt me.
Het zijn ook niet de goedkoopste onderdelen, carter, krukas,pompje, RVS motorplaten met toebehoren en de cilinder natuurlijk.
Voor je het weet ben je 500,- kwijt aan een doos losse onderdelen,
Wil je dan ook een vrijloopkoppeling met aangepaste rolunit erop dat loopt de teller nog wel even door........


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Jazeker, als je iets moois wil moet je zeker de portemonnee trekken.
Voor die spullen die je opsomt heb je makkelijk 800 nodig.

Last edited by Alfons_Amuse; 27/10/14 01:49 AM.

Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Voor de bedrage die hier genoemd worden kun je ook wel een anderen solex kopen op Marktplaats.

Gr R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
J
10000km gereden
***
Offline
10000km gereden
***
J
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
Ik probeer ze toch orgineel te houden cool

Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Origineel bericht van: Rene59
Voor de bedrage die hier genoemd worden kun je ook wel een anderen solex kopen op Marktplaats.

Gr R Wiersma




Klopt helemaal, maar daar zal waarschijnlijk geen volle krukas in zitten, en het zal een traditioneel zamac carter zijn.
Een volle krukas en cnc carter is voor de echte liefhebber die het geld er voor over heeft. Als je met standaard toe kunt komen waarom zou je dan zoveel uitgeven.
Mij kriebelt het weleens, wie weet, ooit..... wink


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Sep 2011
Posts: 154
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: Sep 2011
Posts: 154
Het lijkt mij een leuke tijds beleving en met techniek bezig zijn en tot een goed resultaat te komen. En als je die fraaie foto's ziet uit 2003 dan wil je dat ook wel doen.
De prijs van die gemaakte krukas is ook niet bekend.
En dat is dan gissen.

Gr R Wiersma


Carpe Diem
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Hier staat er een in het rijtje, is denk ik, nog wel leverbaar

http://www.solexnoord.nl/jouke/solex_onderdelen.php?categorie=71


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Volgens mij vroeg Toontje Heerbeek daar toen 225 euro voor.
Was niet gemaakt van bestaande krukas, en had een slag van 44.

Ik moet er nog ergens een hebben liggen.


[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Apr 2009
Posts: 202
Aan het inrijden
***
Offline
Aan het inrijden
***
Joined: Apr 2009
Posts: 202
Klopt helemaal. Het voordeel van een CNC carter is niet een hogere snelheid of betere trekkracht maar eenmaal aangedraaide boutjes blijven vastzitten. Ik heb sinds 23 januari met het spul (CNC carter, volle krukas (een van de 10 die Toon van Heerbeek heeft gemaakt), opgevuld carterdeksel, aangepaste nicasil cilinder, vrijloop koppeling en aangepaste gasgever) 4000 km met heel veel plezier gereden. Rustig stationair draaien, gas geven en daar gaat de Solex als een echte 'brommer'. De trekkracht is ook boven de 30 km/uur nog prima. Dit vind ik belangrijker dan pure snelheid. De top is rond de 40 km/uur. Hard zat voor een ongeveerde snorfiets met niet zulke bijster goede remmen. Ook zonder volle krukas kan een Solex snel optrekken en hard lopen. Zie de 24 uursrace, maar dan moet je een cilinder artiest zijn en dat valt niet mee.

Groet,

Huub Haaker

Joined: Nov 2000
Posts: 3,251
30000km gereden
***
Offline
30000km gereden
***
Joined: Nov 2000
Posts: 3,251
Ik heb je zien rijden Huub en idd hij rijdt als een echte "brommer".
Wanneer je gas geeft onder het rijden schiet de Solex vooruit vergeleken bij andere Solexen.

Han

Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Solex meester monteur
****
Offline
Solex meester monteur
****
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Origineel bericht van: Huub_Haaker
Klopt helemaal. Het voordeel van een CNC carter is niet een hogere snelheid of betere trekkracht maar eenmaal aangedraaide boutjes blijven vastzitten. Ik heb sinds 23 januari met het spul (CNC carter, volle krukas (een van de 10 die Toon van Heerbeek heeft gemaakt), opgevuld carterdeksel, aangepaste nicasil cilinder, vrijloop koppeling en aangepaste gasgever) 4000 km met heel veel plezier gereden. Rustig stationair draaien, gas geven en daar gaat de Solex als een echte 'brommer'. De trekkracht is ook boven de 30 km/uur nog prima. Dit vind ik belangrijker dan pure snelheid. De top is rond de 40 km/uur. Hard zat voor een ongeveerde snorfiets met niet zulke bijster goede remmen. Ook zonder volle krukas kan een Solex snel optrekken en hard lopen. Zie de 24 uursrace, maar dan moet je een cilinder artiest zijn en dat valt niet mee.

Groet,

Huub Haaker


Mooi verwoord en alle voordelen op een rijtje, helemaal mee eens, en dat geld ben je zo vergeten.


Vriendelijke groeten

Roelof
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Origineel bericht van: Huub_Haaker
Klopt helemaal. Het voordeel van een CNC carter is niet een hogere snelheid of betere trekkracht maar eenmaal aangedraaide boutjes blijven vastzitten. Ik heb sinds 23 januari met het spul (CNC carter, volle krukas (een van de 10 die Toon van Heerbeek heeft gemaakt), opgevuld carterdeksel, aangepaste nicasil cilinder, vrijloop koppeling en aangepaste gasgever) 4000 km met heel veel plezier gereden. Rustig stationair draaien, gas geven en daar gaat de Solex als een echte 'brommer'. De trekkracht is ook boven de 30 km/uur nog prima. Dit vind ik belangrijker dan pure snelheid. De top is rond de 40 km/uur. Hard zat voor een ongeveerde snorfiets met niet zulke bijster goede remmen. Ook zonder volle krukas kan een Solex snel optrekken en hard lopen. Zie de 24 uursrace, maar dan moet je een cilinder artiest zijn en dat valt niet mee.

Groet,

Huub Haaker

tegenwoordig zit Rene ook wel eens aan de 40 en daar is echt bijna niets aan de cylinder gedaan alleen de uitlaatpoort aan de bovenkant net zo breed als het midden, je ziet zelfs de "huppel" nog staan waar de originele ronding aan de bovenkant zat.
de zuiger is meer aan gedaa, 3 slotjes om de veren te borhgen en rondom een stuk van deonderkant af zover dat bij de uitlaat in BDP nog net 1 mm zuigeroverlap zit, laat je de voetpakking weg dan zie je een spleet.
qua spoelpoorten heeft hij origineel al een goed uitgevoerde cylinder, laten we zeggen aan de "plus" wat solex kon leveren daar is niets aan gedaan, verder niet aan de carburateur en ook de kop niet gevlakt.


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Er zitten inderdaad goede gietijzeren cilinders bij.
in dit geval was het een JRT, en die lopen standaard geen 40.
Hopelijk komt er een nieuwe serie, en laten ze de poortjes wat netter gieten, op zich geen slecht cilindertje.


[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Origineel bericht van: Jan
Er zitten inderdaad goede gietijzeren cilinders bij.
in dit geval was het een JRT, en die lopen standaard geen 40.
Hopelijk komt er een nieuwe serie, en laten ze de poortjes wat netter gieten, op zich geen slecht cilindertje.
Ik heb daar met Jouke al het een en ander over uitgewisseld en zijn (ik denk terechte) mening is dat als je serieus verbeterd dat meteen ook als Batch NIET JRT cylinder op de markt gebracht word en dan betaal je wel voor het verschil maar je moet maar zien dat je dat terug verdient,
Ach blijft er voor de thuisvijler ook nog wat over en als die wat vernielt is dat weer goed voor de handel en hou je de competitie niet alleen op het vlak van racen maar ook van voorbereiden En als iemand echt beter wil zal hij toch zelf het initiatief kunnen nemen ?
Laatst zag ik al een MA-MO type V8 ( of was het nou VA 8 ? ) ergens op een werkbank staan een gebruikelijke Solex code.
Vraag is wat ze daar dan weer van gaan zeggen.


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Origineel bericht van: Jan
De eerste serie carters zijn op, dus moesten er nieuwe komen.
Een serie is 31 stuks, aluminium van 160mm rond word geleverd op 3 meter, en daar gaan er 31 uit vandaar.

En we hebben weer wat aanpasingen gedaan, zie foto's.

Voor diegene die een echte volle krukas wil zijn er mogelijkheden. Toontje Heerbeek is een serie aan het maken.
Voor contact met Toontje even PM sturen.
Foto's zeggen genoeg, krukasje loopt "erg" netjes. (balans)





Ik heb een probleem met dat nieuwe carter, mijn spatbord loopt tegen "die punt" aan

Attached Images
nieuw carter b.jpg (35.37 KB, 258 downloads)
krukas-vol-1a.jpg (233.33 KB, 247 downloads)

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Klopt, ik heb de punt weggefreesd.


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Eehh nergens last van. Past allemaal.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Ik ook niet, maar het zit daar niet handig.
We gaan dat aanpassen, er komt een tijd dat...... laugh


[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Jan Offline OP
55000km gereden
****
OP Offline
55000km gereden
****
Joined: Jun 2006
Posts: 5,531
Likes: 1
Misschien zijn er verschillende neusjes in de handel, maar hier hebben we er geen problemen mee gehad. smile
Zie bijlage.

Attached Images
neusje.jpg (151.45 KB, 269 downloads)

[Linked Image from jandelaat.nl]
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Solex meester monteur
****
Offline
Solex meester monteur
****
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Inmiddels het vierde carter en ook geen problemen mee.


Vriendelijke groeten

Roelof
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Origineel bericht van: Jan
Misschien zijn er verschillende neusjes in de handel, maar hier hebben we er geen problemen mee gehad. smile
Zie bijlage.


Klopt, er zijn heel veel verschillende "neusjes"


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Solex meester monteur
****
Offline
Solex meester monteur
****
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Origineel bericht van: Roelof
Inmiddels het vierde carter en ook geen problemen mee.


Inmiddels het 7 de carter en weer een paar dik tevreden mensen, dit keer 2 identieke Solex overgangsmodellen, Zamac carters er uit CNC er in, opgeschroefde rollen er uit en 2 nieuwe vaste rollen er in, opgeboorde cilinders met JRT zuigers er op, ik blijf me verbazen hoe mooi het loopt en gelijk trekkracht en nu al top 38km/h.


Vriendelijke groeten

Roelof
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
15000km gereden
***
Offline
15000km gereden
***
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
Origineel bericht van: Roelof
Origineel bericht van: Roelof
Inmiddels het vierde carter en ook geen problemen mee.
ik blijf me verbazen hoe mooi het loopt en gelijk trekkracht en nu al top 38km/h.
En de krukas is nog wel de originele Roelof?


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Solex meester monteur
****
Offline
Solex meester monteur
****
Joined: Oct 2002
Posts: 10,034
Ja standaard krukas, bij alle solexen die ik voorzien heb van CNC carters is de rest gewoon origineel.


Vriendelijke groeten

Roelof
Joined: May 2012
Posts: 89
R
Aan het inrijden
Offline
Aan het inrijden
R
Joined: May 2012
Posts: 89
Met CNC carter is natuurlijk niets mis mee. Maar ik denk zo : er zijn vele Solexen met origineel carter en originele cilinder die ook vlot 38 km/u halen.


brom ze, Rudi
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Origineel bericht van: RudolfDH
Met CNC carter is natuurlijk niets mis mee. Maar ik denk zo : er zijn vele Solexen met origineel carter en originele cilinder die ook vlot 38 km/u halen.


Die ben ik nog niet tegengekomen.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Ze bestaan, Solexen die origineel die snelheid halen .
Connie rijdt er met zo een, niets aan gedaan.
Ik heb de cilinder er onlangs voorzichtig afgehaald om te kijken wat er aan veranderd is : Niets.
Oud type zuiger met 2 veren.
Ietwat kool uit de uitlaatpoort en spruitstuk gehaald en alles weer terug in elkaar gezet.
En zo heb ik er nog een paar die origineel vlot doorrijden.


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
15000km gereden
***
Offline
15000km gereden
***
Joined: Apr 2014
Posts: 1,502
Origineel bericht van: FFAnders
En zo heb ik er nog een paar die origineel vlot doorrijden.
De uitzonderingen bevestigen ook hier de regel, maar wel prima die dan te mogen bezitten.


Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Ik weet niet of het uitzonderingen zijn, wel is er een grote diversiteit aan cilinders.


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Ja hoor, ook hier diverse Solexen die dat halen, onopgevoerd.
En de jrt zuiger met opgeboorde cilinder is voor mij de ideale combinatie.

Ook de nieuwe zamac cartertjes van Ad doen het hl goed hiermee wink


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Aug 2013
Posts: 182
W
Aan het inrijden
*
Offline
Aan het inrijden
*
W
Joined: Aug 2013
Posts: 182
Mijn 24u race cylinder is n standaard exemplaar met alleen de inlaat uitgeboord.
Loopt met originele kop en krukas dik op de 40km/u.

Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
20000km gereden
*
Offline
20000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
Mag je de carter deksel vast schroeven met rvs schroeven of gewoon staal gebruiken? Ik lees diverse berichten dat rvs en aluminium niet goed op elkaar reageerd. De carter deksel is die standaard ook van aluminium?


solexliefhebbers.nl
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Gewoon staal kun je zo gebruiken. Idd, als je rvs wilt gebruiken moet je ze monteren met een speciaal vet.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Originally Posted by Alfons_Amuse
Gewoon staal kun je zo gebruiken. Idd, als je rvs wilt gebruiken moet je ze monteren met een speciaal vet.


RVS en aluminium zijn niet de beste vriendjes. Mensen uit de botenwereld kunnen je daar meer over vertellen. Ik heb het destijds ook geleerd maar langzaam vallen er stukjes weg uit mijn harde schijf, dus het exacte verhaal weet ik ff niet meer. beetje googlen zal ook wel lukken.

Ik zou lekker gewone boutjes nemen. Niemand die het ziet en zeker geen problemen.


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
20000km gereden
*
Offline
20000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
lithiumvet zie ik regelmatig voorbij komen.


solexliefhebbers.nl
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Ja dat is het goede vet.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
rvs op rvs is een probleem namelijk "vreten" ofwel koud aan elkaar lassen door hoge wrijving , rvs in aluminium ( Zamac in dit geval, dat is het carter waar de draad in zit) in principe geen probleem als je het maar droog houd, bij boten is het een ander verhaal want dat is nogal nat en nat is een "electroliet" ofwel een geleidend medium en dan ben je 'batterij' aan het spelen en dat gaat ten koste van het Zamac .


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
20000km gereden
*
Offline
20000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
Op het werk gebruiken we veel rvs schroeven omdat deze niet magnetisch zijn. Regelmatig hebben we problemen dat ze zich vast vreten in gagalaviseerd staal. Dat gaat samen dus ook niet goed.


solexliefhebbers.nl
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
J
10000km gereden
***
Offline
10000km gereden
***
J
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
Inderdaad, zit in het RVS, dat ze snel op elkaar vreten. Google maar eens op Galling....

Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
J
10000km gereden
***
Offline
10000km gereden
***
J
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
Eindelijk, eindelijk ben ik begonnen met het opbouwen van het CNC carter, maar loop tegen een probleem aan. De lengte van de bussen tussen het carter en de koppelingstrommel. Volgens mij moet het als de koppelingstrommel op plaats zit deze gelijk liggen waar de montage schroefdraad van deze trommel begint. Had het allemaal op papier staan maar na ongeveer 2 jaar is het toch weg.

Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
ik hoop dat ik begrijp wat je bedoelt, bussen moet je mogelijk aanpassen, welk type rol gebruik je ? de rol zelf moet ca 1a 2 mm van het vlakke carter afblijven.
en heb je de krukas wel voldoende in het lager getrokken en is de speling tussen krukwang en carter wel voldoende /

Als de krukas correct zit en de rol zit op de goede plaats ten opzichte van het carter dan hoort er een dun ringetje te komen op de lagers van de rol ( als je tenminste een rol hebt met lagers ) voor de "lift off" van de koppelingsarmen ten opzichte van het Lagerhuis van de rol, dan komt de constructie met de koppelingsarmen, dan een zeer dikke veerring en dan heb je nog net draad genoeg om de platte borgmoer te monteren .

Dus heb je draad te kort of veel draad over ?


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
J
10000km gereden
***
Offline
10000km gereden
***
J
Joined: Nov 2007
Posts: 1,142
Likes: 5
Ik snap wat je bedoelt, ik denk dat ik eruit ben. De rol moet vrij van het carter en de sluitmoer moet helemaal over de schroefdraad.

Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
ben ook met een paar CNC carters bezig, een "uitvoering 24 uur type 2017" ter revisie en om hem een 2018 update te geven. eerst maar eens alles schoonmaken want de inhoud van de baan komt echt overal, krukas carter viel mee want er zat een zeer stevige luchtfilterconstructie in

Attached Images
vliegwiel binnenkant.jpg (127.03 KB, 216 downloads)
koppelingskarter binnenkant.jpg (129.29 KB, 218 downloads)
koppelingstrommel binnenkant.jpg (125.74 KB, 214 downloads)
rol binnenkant.jpg (98.33 KB, 214 downloads)
carter binnenkant.jpg (127.6 KB, 215 downloads)

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
ben ook met een paar CNC carters bezig, een "uitvoering 24 uur type 2018", anders dan de 2017 versie, nu oa met een Peugeot ontsteking en andere koppeling.
Timing ook aangepast ten opzichte van 2017, loopt nu in n streep door naar de **Km/Hr. cilinder voor opvoeren eerst op een toersolex vreselijk ingereden maar nu hij echt moet werken protesteert hij toch. Ik haal ze na een testrit ALTIJD open en dan vind je nog eens wat .

Attached Images
2018 cilinder.jpg (83.2 KB, 225 downloads)
2018 zuiger.jpg (85.86 KB, 228 downloads)

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Zit er nu alu op die cilinderwand, of wat is dat.
Wat is er precies adh aan de zuiger. Zie het niet zo snel.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Ik zie dat vaker bij dit soort cilinders en altijd ter hoogte van waar de draadgaten zitten aan de uitlaatkant.
Die Alu. cilinders zijn niet geschikt om op te voeren ,misschien wel als je de draadgaten doorboort en met lange tapeinden de kop en cilinder vastzet.
Meet de diameter eens op ter hoogte van de draadgaten maar dan wel met de kop erop.


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Ook toevallig, gisteren ook een van de laatste alu cilinders gedemonteerd, had ook doffe plekken op deze plaatsen, echter niet zo ruw als op de foto.

Vervangen door gietijzeren exemplaar wink


Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Originally Posted by FFAnders
Ik zie dat vaker bij dit soort cilinders en altijd ter hoogte van waar de draadgaten zitten aan de uitlaatkant.
Die Alu. cilinders zijn niet geschikt om op te voeren ,misschien wel als je de draadgaten doorboort en met lange tapeinden dat hadden de jappen al heel snel door dat je dat juist NIET moet doen, de draadeinden drukken de cilinder in elkaar die bolt dan op naar binnen bij elk draadeind en dan krijg je vier van deze sporen , de jappen zijn naar voetbouten en kopbouten gegaan voor hun tweetakt crossers met hoog vermogen , dan maar een moertje meer hier en daarde kop en cilinder vastzet.
Meet de diameter eens op ter hoogte van de draadgaten maar dan wel met de kop erop.
heb inmiddels al iets anders bedacht kijken of dat werkt


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Hé FF, dat is nieuw voor mij.
Dus als we lange draadeinden gebruiken is de alu wel geschikt om op te voeren zeg je.
Hoe bedoel je dit. Ben benieuwd. Ik zie het mog niet helemaal.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
ik heb het een paar jaar terug geprobeerd voor de 24 uur met vier draadeinden, met een speciale truuk om te voorkomen dat de cilinder op zou bollen, meteen afgekeurd, niet origineel genoeg heb toen een andere cilinder in moeten (laten) vliegen zodat ze toch mee konden doen

Last edited by Joan; 25/06/18 09:47 PM.

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Originally Posted by Alfons_Amuse
Hé FF, dat is nieuw voor mij.
Dus als we lange draadeinden gebruiken is de alu wel geschikt om op te voeren zeg je.
Hoe bedoel je dit. Ben benieuwd. Ik zie het mog niet helemaal.

Aluminium is nogal zacht en als je daar met een paar kopbouten van M6 aan gaat trekken dan gaat er ergens wat vervormen.
Als je de kop met tap einden vanuit het carter op de cilinder trekt, dan zal de cilinder niet op die 4 punten vervormen.
Maar, zoals Joan al aangeeft, kan de cilinder ergens anders vervormen.

Originally Posted by Joan
ik heb het een paar jaar terug geprobeerd voor de 24 uur met vier draadeinden, met een speciale truuk om te voorkomen dat de cilinder op zou bollen, meteen afgekeurd, niet origineel genoeg heb toen een andere cilinder in moeten (laten) vliegen zodat ze toch mee konden doen

Is dat die motor waar John en ik in 2014 (buiten mededingen) mee gereden hebben ?? of heb je het over een andere motor.
Die was "afgekeurd" omdat de cilinder niet de perfecte ei-vorm had, onzin natuurlijk.
Die motor liep als een zonnetje op een klein rolprobleem na.

Attached Images
DSC04178,.jpg (227.74 KB, 259 downloads)

Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Originally Posted by FFAnders
Originally Posted by Alfons_Amuse
Hé FF, dat is nieuw voor mij.
Dus als we lange draadeinden gebruiken is de alu wel geschikt om op te voeren zeg je.
Hoe bedoel je dit. Ben benieuwd. Ik zie het mog niet helemaal.

Aluminium is nogal zacht en als je daar met een paar kopbouten van M6 aan gaat trekken dan gaat er ergens wat vervormen.
Als je de kop met tap einden vanuit het carter op de cilinder trekt, dan zal de cilinder niet op die 4 punten vervormen.
Maar, zoals Joan al aangeeft, kan de cilinder ergens anders vervormen.

Originally Posted by Joan
ik heb het een paar jaar terug geprobeerd voor de 24 uur met vier draadeinden, met een speciale truuk om te voorkomen dat de cilinder op zou bollen, meteen afgekeurd, niet origineel genoeg heb toen een andere cilinder in moeten (laten) vliegen zodat ze toch mee konden doen

Is dat die motor waar John en ik in 2014 (buiten mededingen) mee gereden hebben ?? of heb je het over een andere motor.
Die was "afgekeurd" omdat de cilinder niet de perfecte ei-vorm had, onzin natuurlijk.
Die motor liep als een zonnetje op een klein rolprobleem na.Klopt, ook deze was uitgevoerd met deze constructie, later bleek dat het wel lukte om met andere cilinders zoals CFX wel goedgekeurd te worden


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Originally Posted by Pierre
mooi en wat is het kost prijsje ervan
gr pierre
Nou heb ik net een blok opgebouwd en daar een staffeltje gemaakt van wat dat nu bij benadering kost, ben bang dat ik nog wat items vergeten ben maar voorlopig geeft de print screen van de computer calculator het volgende aan: ( wie het weet mag bij de getallen zetten wat hij denkt dat je daar voor krijgt )

Update:

Attached Images
24 uurs blok 2.jpg (22.88 KB, 218 downloads)
Last edited by Joan; 24/07/18 03:52 PM. Reason: update

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
20000km gereden
*
Offline
20000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
Vandaar dat ik rustig alles aan het verzamelen ben, dan lijkt het niet zoveel te kosten :-)

De verzendkosten staan er niet bij Joan.


solexliefhebbers.nl
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Originally Posted by Ant_one
Vandaar dat ik rustig alles aan het verzamelen ben, dan lijkt het niet zoveel te kosten :-)

De verzendkosten staan er niet bij Joan. klopt dat is elke keer ook weer iets van 7,95 , en de ene keer zie je op de rekening de prijzen staan inclusief BTW en andere keren komt de BTW pas over het totaal, zo lijkt een drijfstang 29.50 (Puch) te kosten maar blijkt hij op ca 34 ( Je ziet dan ook 1 keer die 34 op de lijst staan) te eindigen O.A Ad van Heerbeek heeft onlangs zijn prijs stelling op de website aangepast en daar zie je nu de prijzen met en zonder BTW vermeldt


O ja en ook vergeten dat het gaat om de OMBOUW van een blok, aangeleverd werd een iets incompleet 3800 blok dus in de prijs zit niet: tank/leidingen/pomp/pompbodem/carterdeksel/krukas/koppelingstrommel/koppelingscarter/ontsteking grondplaat/carburateur/spruitstuk/decohevel/luchtfilter/kop. waar op bezuinigd had kunnen worden, schetsplaten ( vervangen door RVS) motorlifthevel (vervangen door RVS)

Last edited by Joan; 25/07/18 07:18 AM.

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Ja je staat er niet zo bij stil, maar stiekem geven we toch behoorlijk wat uit aan ons ijzeren paard.
Ikzelf afgelopen jaar voor de solex 0€ en de zundapp 105€.
laugh


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Originally Posted by Alfons_Amuse
Ja je staat er niet zo bij stil, maar stiekem geven we toch behoorlijk wat uit aan ons ijzeren paard.
Ikzelf afgelopen jaar voor de solex 0€ en de zundapp 105€.
laugh


Is mijn Enigma stuk of hebben jullie dit ook ?? confused


Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Wat vraag je precies FF. Kan het effe niet volgen.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
90000km gereden
***
Offline
90000km gereden
***
Joined: Oct 2009
Posts: 9,046
Likes: 6
Ik zie onleesbare tekens in jou text en vraag of jullie dat ook zien.
Zoniet, dan is mijn enigma stuk .........
Een plaatje erbij want misschien komt het met "Quote" niet over

Attached Images
Enigma stuk.png (10.09 KB, 248 downloads)

Groet , Ronald & Conny


Altijd normaal is ook niet normaal crazy
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Apr 2007
Posts: 8,728
Likes: 9
Originally Posted by Alfons_Amuse
Ja je staat er niet zo bij stil, maar stiekem geven we toch behoorlijk wat uit aan ons ijzeren paard.
Ikzelf afgelopen jaar voor de solex 0€ en de zundapp 105€.
laugh


Ja hier ook onleesbare tekens. Komt wel vaker voor.
Mogelijk met de iphone een streepje op de of extra puntje op de ? Niet dus...

Last edited by John Meisters; 25/07/18 10:37 PM. Reason: Test en

Hou het simpel wink
Groeten, John.

Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Ahhh dat. Ja zie ik soms ook, maar dan ook weer niet.
Zal wel door de hitte komen. crazy


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
20000km gereden
*
Offline
20000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 2,042
Likes: 31
Geen probleem mee, ik zie het euro teken.


solexliefhebbers.nl
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,782
Likes: 59
Originally Posted by Jan
De eerste serie carters zijn op, dus moesten er nieuwe komen.
Een serie is 31 stuks, aluminium van 160mm rond word geleverd op 3 meter, en daar gaan er 31 uit vandaar.

En we hebben weer wat aanpasingen gedaan, zie foto's.

Voor diegene die een echte volle krukas wil zijn er mogelijkheden. Toontje Heerbeek is een serie aan het maken.
Voor contact met Toontje even PM sturen.
Foto's zeggen genoeg, krukasje loopt "erg" netjes. (balans)

[Linked Image]
[Linked Image]
[Linked Image]
Ja , die Jan, die heeft er de hand van om mooie spullen te maken, is de laatste tijd rustig op deze website, maar hij was pas WEL jarig en dan zie je dat niet omdat er geen plek is om dat taartje van de website neer te zetten.

Dus nog wel even gefeliciteerd, al is hij al wel weer een dag aan zijn nieuwe jaar bezig


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,984
Likes: 3
Mooi hè.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967

Moderated by  Joan, John Meisters, Roelof 

Link Copied to Clipboard
Solex liefhebbers
Solexservice
Solex onderdelen Nederland
Solextochten Roermond
Who's Online Now
0 members (), 12 guests, and 2 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
December
M T W T F S S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5
(Release build 20201027)
Responsive Width:

PHP: 5.6.40 Page Time: 0.111s Queries: 198 (0.046s) Memory: 1.7988 MB (Peak: 2.6835 MB) Data Comp: Zlib Server Time: 2021-12-01 22:11:21 UTC
Valid HTML 5 and Valid CSS