Solexforum logo
Previous Thread
Next Thread
Print Thread
Rate Thread
Hop To
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Verbal Online Content OP
Aan het inrijden
*****
OP Online Content
Aan het inrijden
*****
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Op dit forum staan veel vragen over hoe de rolunit en de koppeling gemonteerd moet worden.
Deze montage is volgens de standaard tekening van de Solex 3800.



Onderhoud of trappen dat het mauwt...
Joined: Sep 2010
Posts: 8,983
Likes: 3
85000km gereden
***
Offline
85000km gereden
***
Joined: Sep 2010
Posts: 8,983
Likes: 3
Duidelijke film.
Leuk hoor.


Groetjes Alfons

Oto goudbies 1966 en Zundapp KS 50 1967
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
15000km gereden
*
Online Content
15000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
Goede vraag nr 1 :-) Waarom zit er bij oa een 2200 een grote veering tussen de koppeling en de moer en is het verstandig om deze ring ook bij een 3800 te monteren?


solexliefhebbers.nl
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Verbal Online Content OP
Aan het inrijden
*****
OP Online Content
Aan het inrijden
*****
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Bedoel je die borgclip 11116?

Al vanaf de 1700 zit er een ring onder de koppeling en koppelingsmoer.


Onderhoud of trappen dat het mauwt...
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
15000km gereden
*
Online Content
15000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
Ik bedoel van de OTO tekening artikel nr: 10827, dit is een grote veerring (tussen koppeling en moer aan de kant van de ontsteking)


solexliefhebbers.nl
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Verbal Online Content OP
Aan het inrijden
*****
OP Online Content
Aan het inrijden
*****
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Daar heb ik geen theoretisch onderbouwd antwoord op.

Joan heeft al eens eerder terecht opgemerkt dat er verschillende functies zijn voor de verschillende ringen.
Een sluitring (volksmond revetje) is gemaakt om onder een moer te plaatsen.
Een opvulring is gemaakt om twee onderdelen gescheiden te houden (Het brons en de stalen moer).
Een bus is gemaakt om een bepaalde afstand te behouden.

Alledrie kunnen ze dezelfde dikte, gat en diameter hebben maar de functie is verschillend.
Volgens de tekening nr 10827 lijkt het me geen opvulring, en beide onderdelen bewegen niet tov elkaar.
Aangezien het op de 2200 ineens de dunne nr 10808 is geworden, lijkt het me een afstand busje.
En op de 3800 staat hij er helemaal niet meer op, terwijl dit dezelfde trommel en koppeling is.

Kort gezegd: Als het een sluitring was voor de moer, dan had de 3800 er ook een gehad.
Ik zou denken aan een busje om die moer dichter naar het spoelenplaat lager te brengen.
Misschien was de eerste gedachte dat die het spoelenplaat lager op z'n plek hield?


Onderhoud of trappen dat het mauwt...
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
de OTO's hadden er in ieder geval een onmondig dikke veerring (spiraalveer-ring) tussen zitten om te voorkomen dat de moer die de hele bups ( koppeling/rolunit/vulbussen/stofkap bij carter) niet los zou lopen want de koppeling blijft zitten bij de gratie van de druk die de moer erop uitoefent, de open einden van de spiraalveer graven nogal in de moer en de plaat van de koppeling zeker bij losdraaien, bij de 3800 kom ik deze ring meestal niet tegen want twee moeren, busje,ring en plaat van de koppelingarmen bij elkaar opgeteld kost nogal wat lengte aan schroefdraad, is bij de 3800 wel langer dan bij een OTO krukas maar ook niet oneindig. Overigens zie ik op de film twee zaken die ik zelf niet doe, de achterste moer gaat sowieso nooit een sleutel op en de keerring is voorgemonteerd in het stof/vangkapje

Last edited by Joan; 24/08/21 11:58 AM.

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
15000km gereden
*
Online Content
15000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
Originally Posted by Joan
de achterste moer gaat sowieso nooit een sleutel op

Bedoel je dan echt handvast Joan? Dus vast zetten zonder sleutel, alleen met je vingers/hand?!


solexliefhebbers.nl
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
ja, die tweede moer drukt de boel juist vast, als je de eerste moer vast draait druk je hem vast tegen de flanken van het draad aan de kant van het uiteinde terwijl als je hem daarna aandrukt met moer twee je hem opduwt zodat de draadflanken aan de krukwang kant belast gaan worden, hij steekt dus net de flankenspeling over en dan heb je de kans dat je het kleine borstje waar ook in de video sprake van is opduwt hetgeen niet best is voor de lagerpassing van een krukas

Last edited by Joan; 24/08/21 10:26 PM.

Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
Solex meester monteur
***
Offline
Solex meester monteur
***
Joined: Oct 2000
Posts: 15,706
Likes: 52
nog even terug komen op aandraaien eerste moer: vandaag een 3800 uit elkaar gehaald die echt volkomen verkeerd in elkaar zat, met name krukaslager. Hier kennelijk ook de eerste moer goed aangedraaid en met tweede moer ( extreem vast) opgedrukt, gevolg eerste moer in elkaar gedrukt draad vervormd en nauwelijks van de krukas af te krijgen, draad op krukas nu ernstig beschadigt . dat krukaslager niet goed zat goed te zien aan de carters, zowel zijdeksel als middencarter tonen aanloopsporen van de zijdelingse speling van de krukas


Groeten Just One Anomalous Nerd (J.O.A.N.)
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
15000km gereden
*
Online Content
15000km gereden
*
Joined: Jul 2016
Posts: 1,981
Likes: 30
Wij hadden ook problemen met het verwijderen van de 2de moer. Het leek wel dat deze vastgevreten zat in de koppeling. Bij losdraaien kwam de koppeling ook omhoog (draaide mee)


solexliefhebbers.nl
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Verbal Online Content OP
Aan het inrijden
*****
OP Online Content
Aan het inrijden
*****
Joined: Jan 2021
Posts: 41
Likes: 3
Die ring tussen de koppeling en 2e moer (vastzetmoer) voorkomt wel dat die moer zich in de koppeling vast vreet.
En zoals wel vaker volg ik het advies Joan, handvast gebruik je de hele draad, veel vaster gebruik je de minder draad.


Onderhoud of trappen dat het mauwt...

Link Copied to Clipboard
Solex liefhebbers
Solexservice
Solex onderdelen Nederland
Solextochten Roermond
Who's Online Now
0 members (), 12 guests, and 5 robots.
Key: Admin, Global Mod, Mod
September
M T W T F S S
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
Powered by UBB.threads™ PHP Forum Software 7.7.5
(Release build 20201027)
Responsive Width:

PHP: 5.6.40 Page Time: 0.024s Queries: 39 (0.008s) Memory: 1.0261 MB (Peak: 1.2221 MB) Data Comp: Zlib Server Time: 2021-09-25 17:54:45 UTC
Valid HTML 5 and Valid CSS