Solex forum Forums Solex techniek Overige techniek Vreemde koppeling

Hallo beste mensen,

Ik heb een mooie solex 3800, rijdt en pruttelt goed.
Mijn automatische koppeling werkt niet naar behoren. Dus ik ben het blokje open gaan maken om een kijkje te nemen.

Nu ben ik een vreemde koppeling tegengekomen in mijn Solex die ik niet terug kan vinden op het internet.

Kan iemand mij vertellen wat dit voor een koppeling is?

En kan ik de gebruikelijke die op het net (solexmarkt bijv.) te koop staan omwisselen met mijn "vreemde" koppeling?

Ik weet niet hoe ik foto's kan uploaden naar het forum, dus heb een poging gedaan om een linkje te plaatsen van de desbetreffende koppeling. Het is btw de enige foto die ik op het internet kon vinden van de vreemde koppeling.

Ik ben benieuwd of iemand mij kan verlichten van mijn vragen.

vreend die heb ik ook nog nooit tegengekomen bij een 3800
gr pierre

Vorige maand een 3800 blokje open gemaakt.Kwam precies zo,n zelfde koppeling uit.Komt dus kennelijk meer voor.Overigens erg zwak allemaal.Ik heb er verder nog niets mee gedaan.Wacht af of er meer over bekend is.Groet Kok18

Ik wil deze wel van je over nemen

Ik heb dezelfde vraag ook al eens gesteld, ik heb al heeeeeel veeeeel blokjes open gehad en ben deze maar één keer tegengekomen. Maar ze zijn niet echt zeldzaam, zo blijkt.

Overigens is er niks mis met deze koppeling, hij werkt naar behoren.

Ook ik ben dit model 1 keer in t eggie tegengekomen en deze werkte ook naar behoren.
Dus omwisselen is m.i. niet noodzakelijk.

Han

Huub,ik ga deze weer monteren. Ik wilde het aan het forum voorleggen,maar jij was me voor.Ik weet nu in elk geval dat er geen reden is om deze te vervangen.Maar bij jou werkte deze niet goed.toch? Groet Kok18

Deze werken Prima ook bij mij ik deze omgebouwd voor een 24 uurs blok dat je dus een slip koppeling hebt Die paperclip veren eraf en gewone trekveren er in word al 2 jaar mee gereden dus ze zijn niet slecht maar je vind ze niet zoveel

Huub,je gaf aan dat je koppeling niet goed werkte bij je eerste bericht.Vandaar.Heb je die paperclips vering vervangen door trekveren?Waarom?Zwaarder mischien,minder slip?Groet Kok18

Sorry Huub,ik bedoelde met de niet goed werkende koppeling natuurlijk Sweetwood.

Ik heb het vermoede dat de koppeling idd niet zo lekker werkt.
bij stilstand probeert me brommer nog steeds onder me vandaan te rijden terwijl deze stationair draait. Heb nog niet nader onderzocht wat het euvel is.

Een "gewone" koppeling werkt in 3 fases.
1- starten van de motor.
2- Motor ontkoppeld (bij stationair 1500 toeren)
3- Normale loop.

Nu kan de simpele koppeling alleen maar slipkoppelen en volledig aangrijpen.
Dus klinkt het leuker om een geafanseerde te gebruiken.
Maar kan ik deze 2 soorten koppelingen uitwisselen?
Of heeft de koppelingstrommel dan ook een andere diameter nodig?

Ik heb even een frans solexforum door de vertaler heen geduwd. En daar leek ik er uit op te maken dat in het jaar 1972 een aantal solexen waren uitgerust met deze koppeling. Dus klinkt zeldzaam en ongewoon. Maar waarom?

Die koppeling die jij hebt heeft inderdaad geen vrijloop.

De diameter van de trommel moet 83 of 85mm zijn dan past er een "vrijloop" koppeling in.

Dat ie bij stistand met lopende motor weg wil rijden is standaard bij iedere solex de koppeling om te starten is de zelfde als waar je mee rijdt en die sleept anders start ie niet als je dan gas geeft gaat ie iets slippen en rijd je met trap ondersteuning weg ,Voor de racers gebruiken we een aandrijfrol met een vrijloop lager en een echte slipkoppeling dan loopt ie mooi vrij stationair en grijpt pas aan als je gas geeft ,net als een Tomos of Puch maar dan moet je wel een vrijloop lager hebben anders krijg je hem niet gestart,Een vrijloop lager blokkeerd in een draairichting en loopt vrij in de andere richting dat is als je hem aantrapt en op het moment dat de motor aan springt loop ie vrij en als je dan gas geeft zorgt de koppelling dat je weg rijd Ik hoop dat je dit verhaal een beetje begrijpt

Heren
En welk vrijlooplager wordt er dan ingezet?
Groet
ANdre

ik heb er een Hfl 2026 in zitten maar je moet ook een nieuwe rol draaien of laten draaien en hem laten bekleden Maar dat verhaal staat hier op het forum beschreven

En anders, als je de bestaande rol en rollagers blijft gebruiken dan kan je ook een Hf 2016 er in maken, deze heeft geen hulplagertjes (de 2026 wel).
Je moet dan wel een bus in de rol maken waar het lager weer in komt te zitten.
Die bus niet strak inpersen want dan komt de bekleding eraf, is mij ook gebeurd.
Inlijmen met b.v. JB Weld en hij zit vast.
En dan nog een hard busje om de krukas waar de vrijloopkoppeling omheen loopt.
De lengte van dat busje hetzelfde als het busje wat nu tussen de lagers zit, dan klopt de op/inbouw lengte weer.

Beste mensen
En zou dit dan ook bij een 3800 blokje kunnen???
Groet
ANdre

Die ik gemaakt heb zitten in 3800 blokjes

Oke, dankje

Ik heb uiteindelijk de 'vreemde' koppeling verwisseld met een nieuw aangeschafte vrijloopkoppeling. Trommel diameters zijn hetzelfde.

Het kleine beetje info dat het internet mij verschaft heeft is dat de simpele koppeling in een oplage van +- 5000 stuks gemaakt zijn in het jaar 1972. Veel verder dan dat ben ik niet gekomen.

Hier twee foto's van de 2 verschillende koppelingen in mijn blokje.

[img:center]http://i1064.photobucket.com/albums/u372/vanlatum/Solexkoppelinghuis_zpsw1i2pxjw.jpg?t=1454958477[/img]

[img:center]http://i1064.photobucket.com/albums/u372/vanlatum/DSC00838_zpsepl8ncdl.jpg?t=1454958538[/img]