je vraag of het zo goed zit, ja het zit zo goed. de onderste moer hoeft niet keivast op de krukas, bij sommige werkt dat zelfs vernielend want dan druk je de rolunit hard in het krukas carter. de rolunit moet iets vrijelijk heen en weer kunnen bewegen in de langsrichting van de krukas anders gaan zijn glijlagers kapot. door later de bovenste moer goed aan te draaien wurg je beide moeren vast op de schroefdraad van de krukas, een @#$% manier om het koppel van de motor over te brengen naar de band maar gezien het gebrek aan koppel is deze constructie meestal voldoende . bij vastdraaien van de bovenste moer dus opletten dat de onderste niet verdraait ( koppeling en krukas tegenhouden) en na vastdraaien de rol unit speling controleren
