Na het stoppen voor een rustpauze zal de warmte die de motor uitstraalt ook de brandstofleiding verhitten met het gevolg dat minuscule dampbelletjes in de benzineleiding een grote dampbel wordt en hiermee de brandstoftoevoer naar de carburateur of brandstofpomp verhindert. Het resultaat, de mortor wil niet meer start[/i]en.[/b]
Vaak is er wat anders aan de hand bij het niet starten willen na een lange stop, namelijk het doorlopen van benzine en vooral damp je motor in, hij verzuipt dan door te weinig lucht ten opzichte van de plens benzine die erin staat vol gas starten is vaak de remedie.
kevers en VW bussen hadden hier een ernstig probleem bij grote hitte.
