er bestaan geen solexen ( die heel lang stilgestaan hebben) waar je niets aan hoeft te doen. Niet de tank inspecteren, dat levert je hooguit wat storingen op tijdens het rijden, maar altijd het inwendige van het carter inspecteren ( kost je slechts een voetpakking want de hele bovenkant kun je in elkaar laten zitten ) op stilstand schade en corrosie en verlopen/vuile olie alles FF lekker inolien lager, drijfstang onder en boven zo ook de zuigerveren en cilinderwand alles kuisen in elkaar terug monteren en dan pas pogen te starten
