daarom maak ik een ander overzet stuk, ten opzichte van die originele stalen solex ring. ik ben ervan overtuigd dat de onderste zeef op de hoogte moet liggen van de rand zoals ook het originele solex filter dit omdat het aangezogen volume lucht zo veel als mogelijk verdeeld moet worden over het totale filter oppervlak. maak je de onderste zeef lager doet het plateau waar geen gat zit niet meer mee met de aanzuig capaciteit hij zuigt dan ook relatief meer aan de benzine dan aan de lucht, alsof je je duim op de carburateur hebt mogelijk de reden dat je terug moet naar een 27 . Mijn twin air filters liggen dan ook OP de ring en niet erin
