En sinds enkele maanden een 2e erbij, origineel in Zwiterland geleverd, vandaar ook dat korte zadel, mocht slechts 1 persoon op vervoerd worden. De brommer is volledig gerestaureerd, frame/velgen poedercoating (laten doen) de rest, als kabelboom en alle mogelijke slijtdelen zijn door mijzelf vervangen. Ook het spuitwerk is door mijzelf gedaan. Voorzien van een kokusan ontsteking en accu op 6 volt voor wat meer betrouwbaarheid, en ledlampen voor de zichtbaarheid, want dat laat hier in de Achterhoek in de avonduren best te wensen over. De brommer liep origineel 56 km/h op de gps maar voor gezamelijke toertochten heb ik graag wat 'over' dus voor wat extra power is deze voorzien van een Athena 4 poorter (van buiten niet te onderscheiden van de originele cilinder) de brommer loopt nu tegen de 70 km/h op gps maar door de originele uitlaat en carburateur heerlijk stil en dat is fijn om lange tochten op te toeren. Moet eerlijk bekennen dat ik er vaker op rij dan de solexen......
