goed dat er een bijlage bij zit, daar zie je ook al dat de compressie slechts 1 op 6 is . met die 1,8 tot 2 mm heb je een aardige startwaarde zodat hij tenminste loopt zoals ik al stelde in mijn vorige bericht " Zeker als er al wat slijtage is en de compressie te wensen overlaat is het vervroegen van het tijdstip vaak een remedie om er nog iets aan vermogen uit te prutsen"
en dan afhankelijk van zijn conditie en verdere opbouw kun je dan verder spelen , verschil kamzuiger en vlakke zuiger maakt ook al uit en of de bougie aan de kant van de spoeling zit of juist aan de kant van de uitlaatpoort
