Dat klopt maar de spie zal er toch terug in moeten en dan zit hij weer op de zelfde plaats
nee dat is nou het mooie, de spie hoeft echt niet terug als blijkt dat hij op een verkeerde plek zit laat je hem daaromwege eruit. de spie is NIET voor het vastklemmen van het vliegwiel, daar is de gekozen "conus" voor met daarbij het JUISTE aandraaimoment, de holle as van het vliegwiel wordt iets uiteengedrukt doordat de krukas puntvormig is ( die "conus" ) en dat houdt zijn boel op de plek . meestal wordt door te hard aandraaien de holle as van het vliegwiel iets opgerekt en daarmee komt het vliegwiel meer tegen de spoelen te liggen of raakt zelfs het carter, dat is het nadeel van deze constructie ( en de gekozen materialen zijn ook niet best )
