Die verhalen kunnen zomaar kloppen. Een goede vriend van mij had een brommer en van dezelfde brommer een frame zonder nummer.
Hij heeft het framenummer van de ander overgenomen en er een A achter gezet, met slagcijfers.
Werd door de computer geaccepteerd dus mooi een kenteken gekregen.
Of dat nu nog lukt betwijfel ik. In het begin zijn meer fouten gemaakt, ik heb een oto waar 3800 op het kenteken staat, diverse 3800’s waar 5000 op het kenteken staat, een Eysink uit 1952 waar men maar een Renata van heeft gemaakt omdat men het model nergens kon vinden.
Ze kwamen me na een uur vragen of het een Renata zou kunnen zijn. Ik heb maar ja gezegd, om er van af te zijn.
