laat hem maar eens helemaal weg en dan weer proberen. Er zit zoveel ruimte in de maten van dit type sproeier dat ze ook eenvoudig zelf zijn te maken en/of bestaande aan te passen op te boren. En dan is er nog een dingetje, veel brandstof sproeiers zitten vaak te diep, mede door vast aandraaien, ze komen dan ( te dicht) tegen de achterkant van de carburateur aan en daarmee help je het remluchtverhaal ook om zeep. daar is ook nog mee te experimenteren koperen ringetje ( type van de carterboutjes) onder de kop van de sproeier en dan vooral niet erg vast draaien
Oh echt? Dat van die sproeier is heel interessant! Ik probeer hem altijd rustig vast te draaien, want ik weet dat het metaal erg zacht is, ik zal dit weekend is gaan experimenteren!
