rvs op rvs is een probleem namelijk "vreten" ofwel koud aan elkaar lassen door hoge wrijving , rvs in aluminium ( Zamac in dit geval, dat is het carter waar de draad in zit) in principe geen probleem als je het maar droog houd, bij boten is het een ander verhaal want dat is nogal nat en nat is een "electroliet" ofwel een geleidend medium en dan ben je 'batterij' aan het spelen en dat gaat ten koste van het Zamac .
