Denk dat iedereen hier wel de voordelen van een nat luchtfiltersysteem kent en er ook mee rijd....toch??
Voor mij was het nieuw Roelof!
Twin-Air luchtfilters hebben zich sinds jaar en dag bewezen als hoogstaande luchtfilters. Het is dus niet voor niets de meest gekozen filter onder de GP en Amerikaanse cross teams. Geen enkele andere filter won zoveel kampioenschappen als een Twin-Air filter. Door het gebruikt van 2 lagen schuim is de luchtstroom optimaal zonder afbraak te doen aan de bescherming. De buitenste laag dient namelijk als filter voor modder, stof en gruis. De binnenste laag beschermt tegen de kleinste rondwandelende deeltjes. Daarnaast is het grote voordeel van Twin-Air luchtfilters dat de twee lagen zo opgebouwd dat er geen viezigheid kan blijven zitten tussen de twee lagen, wat minder luchtstroom na verloop van tijd kan veroorzaken. Ten slotte worden de filters gelijmd met een speciaal ontwikkelde lijm om falen te voorkomen.
De filters moeten worden ingewassen met speciaal filterolie die er voor zorgt dat de vuil deeltjes worden vast gehouden.
Bron: TwinAir
