Ik heb een aantal OTO carburateurs hier en wil van een van deze het langere bronskleurige "schoorsteentje" vervangen door een korte versie.
Dit is gewenst omdat anders de luchtfilterbehuizing niet op zijn plaats valt in de eindaanslag en een beetje kiert.
Voordat ik wat mechanisch beschadig even daarom de vraag hier wat de meest effectieve weg is om deze "schoorsteentjes" te verwisselen.
Of kan de lange nog wat dieper in de carburateur gedrukt worden?
In beide gevallen neem ik aan dat verwarmen de juiste weg is?



Groeten, Geert


Een vos verliest wel zijn haren, maar niet zijn Solex Oto '63