Deel 3: de kortere drijfstang, kies je niet voor een Puch maxi drijfstang maar voor een kortere en kies je daarbij de juiste zuiger kun je je spoelverlizen in de lange te dunne kanalen verminderen door overstroompoorten boven de pistonpen te maken, je kunt nog iets meer met je zuiger maar ik vertel niet alles want 2015 is er ook nog. nadeel van een kortere drijfstang is dat je vaak je eigen krukasbus moet maken, dat is te doen met de mee gelevrde bigend pen, stuk van kop en kont afhalen, in spantang uitboren met aangeslepen steen boor om harde kern te verwijderen ( voor de holle pennen) zodat iets zachter materiaal overblijft en dan uitdraaien met hardmetaal beitel op 10 mm
