Dit is een mooie omschrijving Jan V.
Ik weet niet of er 3 keer zoveel naar binnen kan komen.
Ik weet wel dat het zo werkt.
Inmiddels ben ik er ook achter dat een afgevlakte kop of hoge druk kop een betere uitlaat werking geeft en dus een betere spoeling en daarom geven dan Puch, Zundapp en Kreidlers meer vermogen. Dit komt omdat ze in eerste instantie afgeregeld waren i.v.m. de 40 km/h. (nu 45 ?).
Als je eenmaal cilinders hebt met grotere vermogens (6.3 ofzo) dan werkt een hogere compressie niet. Misschien bij lagere toeren.
We hebben het al vaker besproken en aangegeven. De hele constructie, van het luchtfilter tot aan het uitlaatpijpje, moet koppen.
De Solex constructie kan wel wat beter.
Toevallig werkte mijn afgevlakt kopje op de Amuse wel. Voor hetzelfde geld had het niet zo geweest.
Ach een boeiend onderwerp waar we nog jaren over kunnen praten.
