Solex forum Forums Solex algemeen Stamtafel Grasbaan

Gelezen in bericht van Johan tv held dat hij ook net als ik op de grasbaan heeft gereden hij solo ik met zijspan in mijn herinnering zit daar een jaar of 25 tussen.
Hier een foto van 35jaar geleden ergens gemaakt tijdens een wedstrijd in het noorden het grasbaan bolwerk.
Mvgr Hans Welp

Tjee Hans;Wat leuk dat je met een H nummer reed.De H2 nog wel.Dat was iets waar ik toendertijd alleen maar van kon dromen.Groet Johan

Ik heb ook nog even lopen internet searchen of ik iets van die
H(olland)2 ( de internationale rijders van de KNMV) kon vinden maar kwam bij kawasaki en Hummer terecht.
De KNMV site zwijgt in alle talen over dit soort historie.

Bij H2 had ik iets als broer Dirksz verwacht.

Dat klopt Joan maar er was toendertijd nogal een controverse tussen de KNMV en de meen ik GMB de noordelijke grasbaanbond.Voor buitenlandse wedstrijden moest je steeds toestemming vragen bij de KNMV ivm verzekering.En Broer Dirks reed bij de KNMV eerst solo later met zijspan en alleen Motorcross en die zal toch wel H1 gehad hebben dat was een kanjer vr gr Hans Welp

Klopt als een bus.Broer Dirx was een fenomeen,Na de zaterdagavond in zijn kroeg in Valkenswaard en dus de nodige biertjes(minimaal 20)reed hij de volgende dag gewoon(nou gewoon,na een paar rondes werd zijn gezicht steeds blauwer)de hele concurentie naar huis.Dat hield hij jaren vol.Ik heb een maal een voetbalwedstrijd meegespeeld in het team van een heel bekende Amerfoortse cross familie tegen het Dirx team.Man wat een feest.Maar wat een aardige man!Na Dirx kreeg Cor v Heugten de H1.Ik had als nr A3.Dus als een van jullie bij een solexrace in Spakenburg of omliggende dorpen op een helm A3 zien staan kun je zeggen dat is 'em.Groet Johan ps Ik zal proberen een foto op het forum te krijgen.Even geduld svp

Nee Edgard maar ik heb wel genoten van die foto's Ben Snijder was in mijn tijd nog de enigste Nederlandse zijspanrijder.Wij zijn toen met oa van Kasbergen Henk Steman mijn vader en ik weer begonnen om die sport weer nieuw leven in te blazen maar dit was motorcros Wij hadden een motorzaak en ook een zijspan combinatie om gestrande brommers en motoren op te halen dat was een NSU Max,mijn vader zei probeer dat eerst maar eens met die bestelbak.van Kasbergen was een rijkspolitieman en reed toen met een Zundapp zg groene olifant,om het spectaculair te maken bleven wij al stuivertje wisselend bij elkaar rijden.De winnaar was voor de wedstrijd al bekend en het publiek vond het prachtig,daardoor kwam de zijspansport weer terug in Nederland met diverse wereldkampioenen oa de van Heugtes van de Heugafeld als gevolg Later had ik een BSA Goldstar als zijpan motor.Toen kwam het gras in het noorden en dat trok mij meer omdat het minder zwaar was en niet zo duur want er ging met cros veel kapot ik wil van de zomer weer eens naar zo'n wedstrijd toe om de sfeer weer te proeven en om wat Johan Hovius vertelde die zg diepzitter zijspannen te zien gr Hans Welp