Om de motor onder alle omstandigheden goed op het wiel te houden zijn aan de twee zijkanten twee z.g. remsegmenten aangebracht die vrij stroef kunnen bewegen omdat deze met een paar stevige veren aangespannen worden.
Er zijn er die klemmen tussen twee grote sluitringen en dat gaat dat wat stroef bewegen.
Er zijn er ook die waarbij deze segmenten door een gleuf schuiven waar een tweetal drukstukken zitten met een paar stevige veren en zo de motor beter op de band hoeden.
Dat systeem moet wat zwaar werken om stuiteren van de motor te voorkomen op de voorband wanneer je over hobbels rijd.
In normale gevallen mogen deze niet met olie of vet gesmeerd worden omdat deze dan heel vlug versleten zijn door het zand wat er tussen gaat zitten en ook door de veel meer bewegingen die de motor daardoor gaat maken.
Dus als smeren echt nodig is dan zeer weinig olie ,liever beter schoonmaken.
Meer weten meer vragen.
