Zoals in deel 1 ( zie enkele berichten hiervoor) gewisseld van samenstelling van benzine. Wat er inmiddels gebeurt:
Op een mooie ochtend en plasje benzine onder de solex. Zou er ergens toch iets verkeerd gegaan zijn door het wisselen van benzine? Met andere woorden zou er toch iets kapot gegaan zijn hierdoor? pakkingen of iets anders aangetast?? Moet er nog serieus naar gaan kijken want er blijkt toch veel vettigheid etc te zitten.
Probleem 2; zal er waarschijnlijk niets mee te maken hebben maar ik krijg het blokje uitermate moeilijk van het wiel en nog veel moeilijker op het wiel. Moet echt "geweld"gebruiken.
Stel antwoorden en tips weer zeer op prijs!
MVG
Eric
