In antwoord op het laatste relaas van sleutel-9.
Als de motor terugvalt bij geopende tankdop ZOU het kunnen
(is wel even filosoferen over een mogelijk mechanisme)\dat de brandstof net even sneller terugstroomt in de tank dan anders omdat lucht en brandstof elkaar niet meer tegenzitten in het overloop kanaal.
ALS dat zo is, dan is de brandstof kolom die in de carburateur staat mogelijk net iets lager waardoor de druk op de sproeier net even iets minder is, waardoor de solex net iets armer loopt.
Je zou dan dat effect moeten kunnen wegwerken door de remluchthevel iets meer naar links te zetten zodat het mengsel weer terug naar origineel gaat ( bij open tankdop dus)
Als dat niet zo is, is het iets anders.
Als het inderdaad wel zo is: een erg gevoelige solex, neem eens bloemen voor hem/haar mee.
