De olie in de mengsmering is de smerende kracht van de Solex. Heef t geen apart tankje voor de smering Daarom wordt een cilinder ook gehoond en krijg je de diagonaal "krassen"in de cilinderwand. Hier blijft de olie van de mengsmering in hangen. Die olie gaat ook over in dampvorm en smeert sommige lager en de krukas. Gebruik een goede mengsmering olie die niet vergaat en blijft lekker rijden.
