Waar ik onlangs achter kwam (althans in mijn situatie, met vallen en opstaan leer je een solex kennen :D) dat de verlengde moer t.b.v. de frictie geheel moet aandraaien totdat deze klemt op de boutkop, en dan opsluiten (borgen) met een tweede moer.
de verlengde moeren doe je tegenwoordig koopt zijn net niet lang genoeg, ik moet ze allemaal bijwerken en ze steunen niet op de boutkop want die zit aan de achterkant van de schetsplaat en ze steunen ook niet op de schetsplaat maar horen op de frictie ring met het gat 6 mm, die krijg je ook al niet bij een nieuw setje zitten meestal twee ringen met gat 8 mm bij maar dat moet er eentje zijn met gat 8 en eentje met gat 6 en als je dan de verlengde moer aangedraaid hebt blijft hij zo ook wel zitten
