Dan wat plaatjes hoe het bij mij begon eerst met peugeot, maar die had je dertig jaar geleden nog zat , daarvan heb ik over gehouden dat ik van solex EERST de 4 mm draadeinden doorboor met een boortje 2.8 mm tot ik aan de achter kant uitkom dan opboren met 3.2 mm en draad voledig doortappen, dan grondplaat kaal draaien maar de pootjes laten staan en zorgen dat tussen de pootjes OF een rand van 100 MM ( was de originele peugeot maat ) of 102 MM is de passing van solex. dan maak ik een bodemplaat van die 100 of 102 mm diameter en ik heb een boormal voor de diverse merken ontstekingen om gaten voor de boutjes van de punten, spoelen over te nemen. ik kan dan ook willekeurig welke ontsteking monteren condensator gaat nu naar buiten foto 1 is van een oud raceblok dat ik nu reviseer ( ca 1985 editie) foto 2 is de grondplaat voor een electronische ontsteking ( hoef je de hele grondplaat van solex NIET voor te verbouwen) en foto 3 is van een solex die zomaar ergens in de hoek staat
