Omdat een bepaald team niet onbegrensde mogelijkheden heeft heb ik de voor rem maar opnieuw "uitgevonden" dat scheelt in de kosten en houdt het verbouwen van de rest van het machienook makkelijker. de hevels twee aan twee aan elkaar gelast met een plaat ertussen ter dikte van het "hoefijzer" aan de voorvork lange draadeinden gebout eerst een hoefijzer geplaatst ( zonder de spatbord "oren") wat bussen ( 10 mm, gaten in de hevels iets opgeruimd) en dan weer afsluiten met een hoefijzer waar het spatbord WEL aan kan verder wat "L" vormige stoppers op de blokken gezet om de uitslag te begrenzen en ook uit te richten op het wiel, loopt dan ook echt niet aan ( lekker licht)
het stopt als de pest, net geen achterwiel de lucht in
