Ja gaatjes dat is bekend, heb ik bij getunede tweetakt minibikes en mijn crosser ook gedaan met name om de spijl in de uitlaatpoort van smering te voorzien.
Snelheid van de HD was een verrassing voor me, had in mijn voorraad met oldtimer cilinders nog eens gekeken hoe ze dat in de 50/60 er jaren deden en de cilinder van een NSU quickly stond me wel aan , heb dat 1 op 1 overgenomen. Wat anders is dan ik gewend ben, er is maar een paar mm verschil tussen bovenkant spoelpoorten en bovenkant uitlaatpoort en ik hield daar standaard een 1 op 2 verhouding voor aan ( uitlaat eens zo hoog als de spoelpoorten, wel effectieve hoogte niet de feitelijke) was een heel gepiel om die spoelpoorten zo hoog te krijgen
