Oja, als de zaak uit elkaar gaat, ook de keering aan vliewielzijde controleren. Ik deed dat vroeger met een ballon. Alle gaten dicht op de inlaat na. Ogeblazen balon op de inlaat aansluiten en de askant aan de vliegwiezijde afzepen. Mogen geen belletjes komen. Misschien gaat get ook met de solex